Cómo no llegar a la autopista Transfagaras

Una de las carreteras más bellas del mundo, que fue construida para los militares, pero fue útil para automóviles y fanáticos de las impresionantes vistas. La canción, que atrajo incluso a la imprudente trinidad de Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May de Top Gear, ¡realmente se animaron! Y Jeremy en un ataque de corazón incluso la llamó la mejor para conducir autos deportivos. ¡Solo se permiten 2 meses al año aquí y solo durante el día! Cuando conduce por este camino en una dirección, solo le queda un deseo: conducir en la dirección opuesta.

Se encuentra en Rumania. El camino milagroso tiene su propio nombre: la autopista Transfagaras, es Transfagarasan, es Transfagarasan, es Transfagaras, es DN7C, como quieras. Esta es una carretera de montaña en los Cárpatos, que conecta las regiones rumanas de Valaquia y Transilvania y atraviesa el macizo de Fagaras, atravesándola con un túnel a una altitud de 2034 metros.

Esta es la carretera más alta de Rumania, que se considera una de las más bellas del mundo y es un hito del país.

La carretera fue construida en los años 70 para necesidades militares. Nicolae Ceausescu, quien entonces era presidente de la República Socialista de Rumania, al observar la invasión de los países del Pacto de Varsovia en Checoslovaquia en 1968, temía seriamente el mismo destino y decidió cubrir su guerra a lo largo del paso de Fagaras. La construcción se llevó a cabo por fuerzas y medios del ejército rumano y requirió enormes costos. Solo se gastó una dinamita de aproximadamente 6000 toneladas. No sin víctimas: unas 40 personas murieron en la construcción de la carretera.

Como resultado, Ceausescu recibió un disparo de todos modos (solo un poco más tarde), y el camino desde un objeto estratégico se convirtió en una atracción local. Así que decidimos viajar de Transilvania a Valaquia, con una parada en la presa de Vidrara y de regreso. Salimos de Sighisoara y para el almuerzo ya estábamos en Kartishoara, al pie de los majestuosos Cárpatos. Una sola carretera llevada a las montañas por una serpiente, es simplemente imposible cometer un error aquí. “¡No hay autos, belleza!”, Pensamos y, disfrutando de las vistas desde la carretera, subimos las escaleras con música alegre.

Todo fue perfecto hasta que se enterraron en bloques de concreto que bloqueaban el camino. Al principio decidieron que en la víspera hubo un colapso y los bloques cayeron al suelo. Pero mirando de cerca, se dieron cuenta de que habían sido colocados por una grúa aquí.

Al salir de la confusión, llegaron dos autos más con números extraños. Los chicos salieron y, por su apariencia, estaba claro que no estaban menos sorprendidos que nosotros.

Nos conocimos, hablamos: los muchachos viajaban desde Grecia, tienen una expedición todoterreno a los Balcanes. Al igual que nosotros, no sabían por qué cerraron el pasaje, aunque más adelante todo parecía estar bien.

Decidimos volver a los puestos para averiguar al menos algo de los lugareños. Pero el hecho de que ya no caigamos en Transfagaras ya estaba claro.

A lo lejos, vieron algo similar a un teleférico, que según todas las indicaciones funcionó ...

A 100 metros del callejón sin salida había una pequeña isla de civilización con tiendas de campaña y mini hoteles.

Las carpas funcionaban y allí era posible comprar comida local: carne ahumada, pasteles, queso, tocino y tocino y algunas bebidas caseras. De los rostros tristes de los vendedores, solo se podía entender una cosa: no la temporada.

Los gestos lograron descubrir que el camino estaba bloqueado debido a algunos problemas en las montañas. Pero la buena noticia es que puedes llegar en teleférico. Los griegos también aprovecharon esta oportunidad para visitar las montañas, aunque sin automóviles. Juntos encontramos un edificio del que sale un pequeño remolque para 10 personas.

Precio. Por 60 lei (1000 rublos) puedes subir y bajar. Las coordenadas de este lugar: //goo.gl/maps/dqjkYLfPdS ...

El avance no se conduce vacío, por lo que debe esperar hasta que se escriba el grupo. Junto con nuevos conocidos griegos y un par de otros turistas, acabamos de recibir a 10 personas. Vestida abrigadamente, ya que la intuición sugería que no haría tanto calor como abajo ... Toda la ropa abrigada y los zapatos que planeaba usar en la montaña Rila Lakes en Bulgaria fueron útiles.

El auto se moverá, la plataforma permanecerá. Al principio daba un poco de miedo pasar el rato sobre el abismo, pero rápidamente se acostumbró. ¡Además, te olvidas de todo, desde esas especies! Es una pena que el cristal de la cabina se haya rayado a lo largo de los años, por lo que normalmente no se tomarán fotos.

Resultó que el teleférico pasa exactamente sobre la carretera, ¡y aun así logramos ver! Aquí hay algunas secciones para presentar:

Algunos edificios ruinosos a lo largo del camino.

Y aquí está la razón para bloquear el camino: ¡nieve! Más tarde leí que Transfagaras es un camino estacional y está abierto desde julio (a veces junio) hasta mediados de septiembre, y solo durante el día. En general, si el camino está abierto o no depende principalmente del clima y la voluntad de las autoridades locales. Todo el resto del tiempo, avalanchas y derivas bloquean el asfalto, bloqueando el acceso a la cima, donde un túnel de un kilómetro se rompe en la roca.

La estación final del remolque: salimos y admiramos el valle a lo largo de la carretera.

El clima en las montañas es muy variable, y en minutos ya puede ser así:

Debido a las nevadas, el teleférico puede dejar de moverse y usted permanecerá en la parte superior hasta la próxima ventana meteorológica (20-30 minutos), como nos sucedió a nosotros. Pero esta vez tiene algo para gastar.

En la cima había mucha gente: alguien llegó aquí en vuelos anteriores, pero alguien generalmente vive aquí.

Aquí hay un complejo turístico completo con hoteles de tres estrellas, alquiler de esquís y una cafetería. Pero todo esto funciona tanto en invierno como en verano. Aunque la temporada de invierno aquí dura hasta mayo, mientras que hay fanáticos de los deportes extremos.

Los fanáticos del esquí alpino suben cada hora por las pendientes casi empinadas, por lo que se deslizan hacia abajo en 3 minutos.

En verano, puede sentarse aquí a orillas del hermoso lago de montaña Balea, pero ahora está bajo el hielo. Lo pisé varias veces, sin saber que estaba debajo de mí :)

La nieve caía de forma intermitente cada 5-10 minutos. Fue muy inusual para mí pasar del verano al invierno. No me arrepentí de ponerme toda la ropa que llevaba en el equipaje :) Y miré con lástima a la joven pareja que vino aquí con pantalones cortos y sandalias :)

Y aquí es lo mismo a través del túnel perforado en las rocas.

Ahora está cerrado con puertas de metal y cubierto de nieve.

Su longitud es de 850 metros: puedes caminar a través del campo en la oscuridad total, ya que no está iluminado. Para el invierno, se limpian los puestos de compras, donde en verano se pueden comprar los mismos quesos, salchichas y recuerdos.

No hay nada más que hacer en la parte superior (excepto esculpir un muñeco de nieve) y puede regresar.

A continuación comimos un bocadillo con pasteles calientes de papa rumana, compramos un sabroso queso y carne en el camino, hablamos un poco con los griegos e intercambiamos recuerdos. Les dimos una botella de cerveza ucraniana y pescado seco, que nos trataron en el tren, y nos dieron todo tipo de cosas sabrosas: una botella de brandy griego casero, tomates secos con especias, mermelada casera de pétalos de rosa.