Presa Hoover: símbolo del triunfo de la ingeniería estadounidense en estilo Art Deco

Para implementar un proyecto a gran escala, se seleccionó una sección estrecha en el curso inferior del río Colorado con el nombre de Black Canyon. La presa en sí fue diseñada originalmente en la versión tradicional de las instalaciones industriales de la época. Pero una solución arquitectónica simple no encajaba en el grandioso propósito de toda la estructura, y se cambió la versión principal. Como resultado, la Presa Hoover adquirió una apariencia arquitectónica apropiada en el estilo Art Deco.

La presa en sí tiene un diseño de gravedad arqueada que le proporciona una estabilidad especial en comparación con otras opciones. La estructura arqueada le permite redistribuir significativamente la carga que ejercen las aguas del embalse. En este caso, parte de la carga es tomada por los muros de carga, en cuyo papel las rocas del cañón actúan para la presa Hoover.

Antes de comenzar la construcción, se llevaron a cabo extensos trabajos preparatorios. Las aguas del río Colorado fueron redirigidas hacia un lado con la ayuda de cuatro túneles, y para evitar que el sitio de construcción contactara con el agua, fue cercada con presas especiales.

La construcción comenzó en 1931. Fue una gran construcción, especialmente cuando se considera que el país estaba pasando por el período de la Gran Depresión. Más de 5,000 personas fueron empleadas simultáneamente en la construcción de la presa, y 96 trabajadores fueron asesinados bajo diferentes circunstancias durante la construcción.

La presa en sí estaba hecha de hormigón. Para extraer una cantidad tan grandiosa de materiales de construcción, se desarrollaron canteras en el área de la presa y se construyeron dos plantas de concreto cerca. Para que el concreto se solidifique más rápido en el clima cálido del desierto, se aplicaron tecnologías únicas. El cuerpo de la presa no se rellenó con bloques monolíticos, sino con columnas trapezoidales, lo que aumentó la evaporación y aceleró un poco el proceso de enfriamiento del hormigón. Aunque, según los expertos, el endurecimiento del hormigón del que está hecho el cuerpo de la presa aún no se ha completado.

Después de la construcción de la presa, el río Colorado formó un gran embalse: el lago Mead artificial.

Es interesante que hasta 2010, la presa también tenía una función de transporte: la carretera 93 corre a lo largo de ella. Pero por razones de seguridad, se decidió limitar el acceso de los automóviles a la presa, y en 2010 se puso en funcionamiento un puente con un nombre muy largo: Mike Memorial Bridge O ' Callaghan - Pat Tillman. Este grandioso edificio no es de ninguna manera inferior a su famoso vecino. Este puente es el primer puente de hormigón armado arqueado compuesto construido en los Estados Unidos. Su construcción se llevó a cabo simultáneamente desde dos lados y de conformidad con todas las normas medioambientales. Curiosamente, los trabajadores incluso detuvieron la construcción para dejar ir a las cabras de montaña, que tuvieron que cruzar el otro lado.